石京

编辑:困顿网互动百科 时间:2020-01-22 18:34:43
编辑 锁定
石京,男,清华大学土木工程系教授、博士生导师,交通工程设计研究所所长。[1] 
中文名
石京
外文名
Shi Jing
国    籍
中国
民    族
汉族
职    业
教授,博士生导师
毕业院校
名古屋大学
主要成就
清华大学教学成果一等奖
清华大学优秀教材二等奖
清华SRT计划优秀指导教师二等奖
清华大学优秀教材一等奖

石京基本资料

编辑

石京教育背景

最终学历:1992.4~1995.3 ,名古屋大学(日本),研究生院 土木规划学专业 工学博士[1] 

石京现任职务

交通设计研究所所长。

石京社会兼职

欧盟第七次框架注册专家。
日本气象学会NEDO项目顾问。
东亚交通研究会(EASTS)学术委员会委员、评奖委员会委员。
The 9th Asia Pacific Transportation Development Conference,学术委员会主席(Co-Chair)。
21世纪高等学校教材编审委员会委员。
中国交通运输协会交通与物流分会理事。
北京市自然科学基金立项专家组专家。
教育部科技奖励专家、北京市教委、人事局等专家库专家,等。
AAP、JAT、Transportation Research Part3等国际期刊,以及清华学报、同济学报、北理工学报等国内外期刊,EASTS、APTDC等国际会议审稿人、相关刊物编辑。
交通部党校、北京市等多个城市政府部门、交通部门、公安交通管理部门等授课教师[1] 

石京教科研概况

编辑

石京研究领域

1.道路新理念新技术研究。作为道路学科带头人,致力于道路政策,道路规划,以及道路生态、景观、能源技术等道路领域新理论、新技术的研究。2006年获北京市路政局主办的“城市道路大修改造新理念新技术研究”竞赛一等奖。目前主要研究包括道路风风险管理,与新能源在道路领域应用。
2.规划理论与评价方法研究。多年来从事交通规划、土木规划研究,主要贡献在交通需求预测统合模型的建模与应用、提高预测精度理论与方法研究及其实践、价格歧视政策在收费道路中的应用等方面。兼顾公平性和效率性的交通基础设施综合评价方法研究取得进展,重要创新在于提出了交通公平性的衡量角度与量化评价模型。2005年承担了国家发改委与铁道部的联合课题“交通基础设施建设的公平性研究”。同年获得了国家自然科学基金,题目为“兼顾公平性与效率性的道路投资项目综合评价方法研究”。目前正在进行低碳交通体系和区域综合交通体系相关研究。
3.交通安全与驾驶行为研究。从道路设施和交通参与者两方面开展道路交通安全研究。在国家科技支撑计划支持下,重点研究尚为空白的农村公路的安全审计,同时开展了中国机动车驾驶员驾驶行为研究,关注不当驾驶行为对交通安全和交通效率的影响。对我国不当驾驶行为的研究取得较大进展,在国内外期刊发表了多篇相关论文(SSCI检索等)。[1] 

石京科研项目

兼顾公平性与效率性的道路投资项目综合评价方法研究(国家自然科学基金:70571046)[1] 
经济圈交通网络结构优化技术(国家高技术研究发展计划(863计划):2007AA11Z202)
道路交通安全评估预警关键技术研究(国家科技支撑计划课题:2007BAK35B06)
全民交通行为安全性提升综合技术及示范——交通安全科普教育多媒体情景制作技术和软件开发(国家科技支撑计划:2009BAG13A05)
交通基础设施建设的公平性研究(国家发改委、铁道部:2005012)
国家综合运输网规划(国家发改委)
北煤外运系统研究(国家发改委)
“十二五”期区域协调发展的交通对策研究(中华人民共和国交通运输部“十二五”规划重大课题研究项目)
公共汽电车场站功能设计要求(北京市交通委员会)
城市道路大修改造设计新理念研究(北京市路政局)
济宁-曲阜都市区综合交通规划(济宁市规划局)
崇左市“十二五”交通发展规划(崇左市交通局)
昆明市道路交通管理规划(昆明市交警支队)
中国机动车驾驶员驾驶行为研究(标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司)
基于染料敏化太阳能电池的风光发电关键材料与模拟研究(青海省科技厅:在交通领域应用研究)
清华大学校级精品课建设(“985”二期)
大亚湾游艇容量预测研究(惠州市港务局)
纸张型柔性染料敏化太阳能电池的关键材料和制备技术研究(863项目:在交通领域应用研究)
承德市老城区慢行系统规划(承德市城乡规划局)
The Experimental Study on Intelligent Transport Applications(TOSHIBA CORPORATION )[1] 

石京科研成果

编辑

石京奖励与荣誉

2012 《交通规划系列教材》,清华大学优秀教材一等奖
2012 《土木规划学》,清华大学优秀教材二等奖
2010清华大学教学成果一等奖
2008清华大学SRT计划优秀指导教师二等奖[1] 

石京学生获奖

2012 指的硕士研究生陶立学位论文获得“清华大学2012年度优秀硕士论文”,并获得“清华大学2012年度优秀硕士毕业生”荣誉称号(土木系仅1人)。[1] 

石京学术成果

[1]  2004年度发表论文
1.Jing SHI, Practical Issues in traffic Prediction for Certain Toll Road, Proceedings of the 4th ICTTS: 374-383, Science Press, China, 2004.8,EI:2004498701542 ISTP: B BD40 清华B类国际会议;
2.Jing SHI, Lang YANG, Pengpeng JIAO, Transportation Structure Model for Sustainable Development in Beijing, Proceeding of The World Engineers’ Convention 2004: 105-110, China Science and Technology Press, 2004.11,ISTP: BDM32;
3.刘强,杨浩,陆化普,石京,运动场馆人流疏散及其模型探讨,土木工程学报,2004.10第37卷第10期:.92-98 核心期刊,引用16次,CSCI收录
4.石京,市场经营的魔力—来自日本高速公路服务设施的启示,中外公路(资讯),2004.12:34-38,核心期刊
影响因子0.62,CNKI收录,引用16次;
5.石京,利用调整系数提高交通量预测精度的有效方法,第八届国际交通新技术应用大会(8th AATT)论文集:822-825,北京:人民交通出版社,2004.5,核心期刊增刊,清华B类国际会议;
6.Jing, SHI, Two-toll-levels Problem in Traffic Flow Forecasting of a Certain Toll Road, 10Th WCTR, Istanbul, Turkey, 2004.7,清华B类国际会议.
2005年度发表论文
1.杨朗*,石京,陆化普,道路设施项目投资公平性的评价方法,清华大学学报(自然科学版),2005年第45卷第9期:1162-1165,EI:2005439426312,影响因子0.35,CNKI收录,引用8次,CSCI收录;
2.Jing SHI, Investment and Financing Study for China’s Expressway Construction, Proceedings of the EASTS, Vol.5:2434-2440, 2005.9 ISTP: BDZ44.清华B类国际会议;
3.杨朗*,石京,陆化普,日本东京都市圈的交通发展战略, 综合运输,2005.10:75-78.CNKI收录.引用3次;
4.林红,吴疆*,石京,王宁,李建保,杨晓站,二氧化钛光催化应用及其发展前景,新材料产业,2005年第9期:32-35, 2005.9,CNKI收录,引用1次;
5.石京,多层次管理模式经营服务区—来自日本、韩国的启示,中外公路(资讯),2005.1:24-27,核心期刊增刊;
6.Lang YANG*, Jing SHI, Road Projects Evaluation of Social-economic Benefits Based on Equity,International Road Federation (IRF) Bangkok 2005, 15th World Meeting 2005.6,清华B类国际会议;
7.Yonghua Zhou, Huapu Lu, Jing Shi, The synergistic design methodology for intelligent transportation system, 12th World Congress on ITS, 6-10 November 2005, San Francisco,清华A类国际会议;
2006年度发表论文
1.Jing SHI, Applied Study of Price Discrimination Implemented on a Two-path Route Expressway, Tsinghua Science and Technology,December 2006, 11(6):632-639,EI:20070410388142;
2.石京,杨朗,刘力元,我国铁路投资公平性问题和投融资体制改革的研究,铁道工程学报,2006.6,No.3:92-96 核心期刊,影响因子0.16,U2-9 引用7;
3.石京,杨朗,陈亮,陆化普,生态高速公路的概念与功能定位研究,公路交通科技(应用技术版),2006.7,No.7:148-151,核心期刊,影响因子0.67,CNKI收录,U4-6 引用2,CSCI收录;
4.石京,叶桢翔,杨朗,袁健,景观桥梁的设计理念及其评价体系研究,公路交通科技(应用技术版),2006.8,No.8:134-136,核心期刊,影响因子0.67,CNKI收录,U4-6,CSCI收录;
5.应习文*,石京,大型枢纽机场可达性量化的初步研究,交通运输系统工程与信息,2006.12,第6卷第6期:136-142 核心期刊,交通运输工程类排名7,影响因子0.46,CNKI收录,引用2;
6.袁健*,石京,立交平做交通特性的微观仿真研究, 中南公路工程,2006.12, Vol.31, No.6:103-107,核心期刊,交通运输工程类排名13,影响因子0.34,CNKI收录,引用1;
7.刘力元*,石京. 我国铁路投融资市场化可行模式问题探讨, 交通与运输(学术版), 2006年 01期:85-87,CNKI收录,引用3;
8.石京,袁健,邹博,城市写字楼停车场库配置水平与交通政策关系初探,城市停车,2006年第3期:16-18;
9.张崇厚,李宝坤,辛克贵,叶桢翔,石京,减河3号人行景观桥——天目桥的总体设计,桥梁建设,2006(4):34-37,核心期刊,影响因子0.25;
2007年度发表论文
1.Jiangqian YING, Huapu LU, Jing SHI, An Algorithm for Local Continuous Optimization of Traffic Signals, European Journal of Operational Research, 2007.9, 181(3): 1189-1197,SCI165FX,EI20071410524569,ISTP165FX;
2.SHI Jing, YING Xiwen, ZHU Yingying, Economical and Policy Approach for Improving Equity of Road Resources Distribution, ICTE 2007, Vol.2: 1714-1719, ASCE, 2007.7,EI20080211016282;
3.石京,一般收费道路通行费收入实用预测方法研究,公路工程,2007.8,第32卷第4期:103-106,126 核心期刊,交通运输工程类排名11,影响因子0.29,CNKI收录;
4.邹博,石京,陆化普,袁健,环岛进入通行能力影响因素分析与模型改进研究,公路工程,2007.8,第32卷第4期:169-173,核心期刊,交通运输工程类排名11,影响因子0.29,CNKI收录,引用1;
5.石京,交通量分配方法对高速公路预测精度影响研究,中外公路,2007.2,第27卷第1期:195-198 核心期刊,U4-12,CNKI收录,引用1;
6.石京,于润泽,土木规划的规划环境与规划政策研究,铁道工程学报,2007.第11期:102-110,核心期刊,影响因子0.16,CNKI收录;
7.SHI Jing, HUANG Qian, YANG Lang, Equity Issues on Transportation Infrastructure Investment and Model Amelioration , 11th WCTR,Berkley, USA. June 24-28, 2007,清华B类国际会议;
8.Jing SHI, Transportation Equith Study and National Balanced Development in China, ETC, Netherlands 2007.10.17-19,国际会议论文;
9.Jang-Won Jin, Chang-Ho Choi, Jing Shi, An Analysis of the Satisfaction Survey Results from Beijing Bus Rapid Transit(BRT) Users, Seoul Studies, , June 2007Volume 8, Number 2: 115-131 (in Korea),国外期刊;
10.Jing SHI, The Competition Relationship Analysis between BRT and Rail Transit in Urban Integrated Transportation System, Proceedings of The 3rd Japan-China Joint Seminar on Transportation and Urban Planning, 33-43,2007.8 Kumamoto, Japan,国际会议论文;
11.Jing SHI, Basic Status of Transportation Infrastructure and Logistics in China, Workshop on the China-Korea-Japan Infra Logistics Research,2007, Seoul, Korea,国际会议论文;
2008年度发表论文
1.石 京,杨 朗,应习文,黄 谦,基于Wilson熵分布假设的交通公平性量化评价模型,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第32卷第1期:1-4,2008.2,EI20081411184169,影响因子0.28,CNKI收录,引用1,CSCI收录;
2.SHI Jing, YING Xiwen, Accessibility of a Destination-based Transportation System: A Large Airport Study, , Tsinghua Science and Technology, April 2008, Vol.13, No. 2:211-219,EI20081311176526;
3.Jing SHI , Yun BAI, Xiwen YING, Analysis of Beijing’s Drivers Driving Behavior, Proceedings of the 6TH International Conference on Traffic and Transportation Studies: 342-351,ASCE, 2008.8,EI20092412125287,清华B类国际会议;
4.石 京,黄谦,梁金鉴,地区公路项目兼顾效率与公平的优先级评价,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第32卷第4期:1-4,2008.8,EI20084011606965,影响因子0.28,CNKI收录,CSCI收录;
5.HUANG Qian, SHI Jing, Optimizing Work Zones for Two-Lane Urban Road Maintenance Projects,Tsinghua Science and Technology, Vol.13, No.5: 644-650, 2008.10 EI20090511886936;
6.YING Xiwen, SHI Jing,Road Resources Distribution and Evolution Analysis Using a Species Competition Model for Improving Road Equity,Tsinghua Science and Technology, Vol.13, No.5: 651-659, 2008.10,EI20090511886937;
7.陈章元,石京,袁健,北京市快速公交用户满意度调查与比较分析,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第32卷第5期:802-805,EI20084911763259,影响因子0.28,CNKI收录,引用1,CSCI收录;
8.Jing SHI, Yun BAI, Shunfeng HU, The Impacts of Sustainable Development Concept on Road Planning and Design, Proceedings of the 8th ICCLTP : 383-389, 2008,EI源;
9.Jian YUAN, Jing SHI, Qian HUANG, The Competition Relationship Analysis on BRT and Rail Transit in Urban Integrated Transportation System (1020C31150), Proceedings of the 8th ICCLTP: 416-423, 2008,EI源;
10.汪恒,石京,非洲公路现状及公路建设市场参入前景分析,铁道工程学报,2008第3期(总114):97-101,核心期刊,影响因子0.16,CNKI收录,引用1;
11.SHI Jing, BIAN Wei, SONG Xiaoyun,Optimazing Work Zone for Urban Road with Consideration of Mixed Traffic,10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation – AATT 2008, Athens, Greece, May 27th-31st, 2008,清华B类国际会议;
12.Jang won JIN, SHI Jing, A Survey Research on the Users’ Satisfaction with the CRT in Beijing,10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation – AATT 2008, Athens, Greece, May 27th-31st, 2008,清华B类国际会议;
13.Jing SHI, Optimize urban road special resources from the view of transportation equity, The 4th Meeting of the Sino-Japanese Academic Exchanges----City & Intelligent Transportation System, Conference Proceeding :32-38, Lang fang, China, 2008.8,国际会议论文;
2009年度发表论文
1.SHI Jing, BIAN Wei, TAO Li,Quantitative Analysis of One-Way Street Effects in Urban Central District, IEEE EMS, 2009.9, Beijing China ,EI源,清华A类国际会议;
2.石京,卞伟,陆萱,黄谦,考虑混合交通的两车道城镇道路养护优化研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),第33卷第5期:830-835, 2009.10,EI源,影响因子0.28,CSCI收录,标注:科技支撑计划2007BAK35B06,2009BAG13A05;
3.石京,杨朗,黄歉,应习文,交通公平性的衡量角度与模型描述,铁道工程学报,2009.1(总124):97-101,核心期刊,影响因子0.16,CNKI收录;
4.石京,张丹,吴照章,区域协调发展与交通运输系统之间互动关系的考察与借鉴,铁道工程学报,2009.11:104-108.,核心期刊,影响因子0.16;
5.石京,吴照章,白云,日本交通安全对策的借鉴与启示,道路交通与安全,2009.2,第9卷第2期:1-5,17 CNKI收录;
6.Jing SHI, Driver’s route choice behavior on the provision of traffic information, Proceedings of The 5th Japan-China Joint Seminar on the City and ITS: Low-Carbon Urban Planning and Transportation Policies:84-90, Hiroshima, Japan, 2009.8,国际会议论文;
7.谭金华,石京,我国道路安全审计的发展及问题,公路工程,Vol.34, No.5:33-36, 2009,10,核心期刊,标注:科技支撑计划2007BAK35B06;
2010年度发表论文
1.白云,石京,北京市驾驶行为与影响因素分析,交通信息与安全,2010年4月,第28卷第2期:114-119,核心期刊;
2.Jing SH, Tianqi CHEN, Analysis of Energy Saving and Energy Transferring on Road, The 8th Asia Pacific Transportation Development Conference, The 23th ICTPA Annual Conference, Tainan, 2010.5.27-5.30,国际会议;
3.Jing SHI, Indicators in Transportation Equity Evaluation: Basic Principles and Working Process, The 1st Annual Conference of Transportation Research Forum (Shanghai) & The 6th China-Japan Joint Conference of Transportation, Shanghai, China, 2010.6.11-2010.6.12,国际会议;
4.JUNFANG, JINGSHI, XI-QUNCHEN, ZHENGQIN, A Two-Dimensional CA Traffic Model with Dynamic Route Choices Between Residence and Workplace International Journal of Modern Physics C, Feb. 2010, Vol.21, No.2, pp:221-237 SCI:567TI;
5.TAN Jinhua, SHI Jing, Rural Road Safety Audit in China, International Workshop on Environment, Construction and Transportation(WECT2010), Wuhan, China June 25-27,2010:1415-1418,国际会议,EI,20103513201777;
6.Jing Shi, Yun Bai, Xiwen Ying, Paul Atchley,Aberrant driving behaviors: A study of drivers in Beijing,Accident Analysis & Prevention, 42 (2010) 1031–1040 SSCI:607LD,影响因子2008年1.647;
7.Jing SHI, Zhao-zhang WU, Jangwon JIN, Reform Beijing to a Public Transit Oriented City- from the View of Transportation Equity, Journal of advanced transportation, 2010; 44:1–11,SCI索引,影响因子2009年0.727;
8.XI-QUN CHEN, WEI-JUN XIE, JING SHI and QI-XIN SHI, PERTURBATION AND STABILITY ANALYSIS OF THE MULTI-ANTICIPATIVE INTELLIGENT DRIVER MODEL, International Journal of Modern Physics C 1Vol.21,No.5 (2010) 1-22,SCI:601TY;
9.SHI Jing , WU Zhaozhang,A Quantitative Transportation Project Investment Evaluation Approach with both Equity and Efficiency Aspects,12th WCTR, July, 11-15, 2010, Lisbon, Portugal,SCI源,清华B类国际会议;
10.Jing SHI, Zhaozhang WU, Evaluation of Regional Integrative Transportation System with Considering both Equity and Efficiency, The 10th International Chinese Conference of Transportation Professionals(ICCTP2010) Proceeding:171-181,Beijing, China August 4-8, 2010 ,国际会议,EI,20104513365905;
11.石京,陶立,实时交通信息提供对驾驶员路径选择行为影响量化分析,武汉理工学报(交通科学与工程版)武汉理工学报(交通科学与工程版),第34卷第4期:639-643,2010.8:,核心期刊;
12.石京,低碳经济与低碳交通,建设科技,2010, No.17:22-25,约稿;[2] 
13.石京,低碳交通是一种效用选择,绿叶, 2010, No.8:91-95,约稿;
14.石京,周念,交通公平性评价指标的选取原则与方法,铁道工程学报,2010,No.9:92-97,核心期刊;
15.石京,吴照章,黄腾,高速公路对区域社会经济评价方法研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),Vol.34,No.5:857-859,873,2010.11,中国权威学术期刊;
16.石京,黄谦,吴照章,我国交通运输与经济发展的交互关系研究,武汉理工学报(交通科学与工程版),Vol.35,No.6:1077-1080,2010.12,中国权威学术期刊;
2011年度发表论文
1.石京, 陶立, 白云. 北京市机动车驾驶员“抢行”行为及影响因素分析.中国安全科学学报,2010, 20(8):1-10.,核心期刊;
2.SHI Jing, LIU Chen, TAO Li, A Preliminary Exploration of Road Risk Assessment, EASTS 2011;
3.Jing Shi, Yun Bai, Li Tao, Paul Atchley, A model of Beijing drivers’ scrambling behaviors,Accident Analysis and Prevention Accident Analysis and Prevention 43 (2011) 1540–1546,SSCI检索,影响因子2.35,SCI索引号WOS:000291296200033,EI索引号:20111913962946;
4.石京,李卓斐,陶立,居住区道路空间模式与道路规划设计,城市交通,2011.3,第九卷第三期:60-65,4,被推荐参加第二届城市学研究优秀成果评选;
5.石京,陶立,芦杰. 基于介入型实验的机动车驾驶员“抢行”行为研究. 交通信息与安全,2011年第三期,第29卷,总第161期:69-73,本文获得该杂志2011年度优秀论文一等奖;
6.石京,谭金华,道路风险分析与评估管理系统研究初探,公路工程,2011,36(04):85-88,核心期刊;
7.Shi J., Wu Z., Jin J., Reform Beijing to a public transit oriented city - From the view of transportation equity, Journal of Advanced Transportation, 2011,45,2:96-106,SCI索引号WOS:000289759500002,EI索引号:20111613924535;
8.石京,李文彧,中国智能交通系统发展瓶颈分析及发展策略研究,第六届中国智能交通年会论文集(上册,智能交通),科学技术文献出版社:17-18,2011,被推荐到核心期刊《交通运输系统工程与信息》(EI收录)2012.1刊登;[3] 
9.韩直林、石京、杨国锋,中国の道路行政制度、道路、2011.7:54-58; [1] 
2012年度发表论文
1.Shi Jing, Zhou Nian. A Quantitative Transportation Project Investment Evaluation Approach with both Equity and Efficiency Aspects[J].Research in Transportation Economics,Volume 36 (2012): 93-100 (国际期刊,Elsvier出版社)
2.石京、陈天琦、孟杰、林红.能源稳定型风光互补发电系统在道路照明中的应用.清华大学学报(自然科学版),2012年第52卷第2期:139-143 (EI期刊)
3.石京、李文彧.中国智能交通系统发展瓶颈分析及发展策略研究.交通运输系统工程与信息,第12卷第增一期:1-6 (EI期刊)
4.韩直林、杨国峰、石京.中国の道路技术基准体系.道路,2012-4:54-58 日本
5.韩直林、石京.中国の道路投资システム.道路,2012-11:56-60日本
6.Shi Jing, Zhou Nian, Wuzhaozhang. Coordination between Comprehensive Transportation & Social development at the Regional Level in China.9th Asia Pacific Transportation Development Conference, Sustainable Transportation Systen,2012.06.29:101-109 (EI)
7.Jing SHI, Jinhua TAN, Nian ZHOU. Land-saving Mode of Congo (Brazzaville) Highway One(Phase Ⅱ).Proceeding of 2nd International Conference on Civil Engineering and Transportation (ICCET). Applied Mechanics and Materials,Vols. 256-259 (2013) :1832-1836 (EI)
8.石京.交通安全与驾驶行为.第八次中日交通论坛会议,2012.8.26,乌鲁木齐,中国(学术会议)[1] 
参考资料
词条标签:
行业人物 科研人员 教师 人物